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B | 因为出现失误，他在12名选手中总分跌至第七，似乎正在远离卫冕目标。所幸，比赛经验丰富的杨健及时做出调整，在随后的比拼中越跳越好，最终有惊无险地拿下本届世锦赛的第十三枚跳水金牌。
C | 北京时间7月4日凌晨，国际泳联第十九届世界游泳锦标赛在布达佩斯结束所有项目争夺。
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此次调查始于六年前，当时ODI收到多起关于2013-2018款日产Altima和2016-2018款Maxima（西玛）轿车后下控制臂故障的报告。中国队在跳水项目上斩获13金2银2铜，继2011年上海世锦赛后，再次包揽跳水金牌。这些车辆的后下控制臂采用冲压钢制成，长期使用后容易产生裂缝。特别是在美国中西部的“锈带州”，道路撒盐融雪后，盐分加剧了裂缝的形成。本届世锦赛，中国跳水队以新老结合的阵容出战。
E | 曹缘、全红婵、陈芋汐、任茜和王宗源5名奥运冠军都站上了最高领奖台，首次参赛的年轻运动员也快速成长，展现了队伍的强大实力和人才厚度。截至调查结束时，ODI共收到322起消费者投诉，日产自身也记录了1035起相关故障报告，部分车主反映车辆转向困难或失去控制。
F | 在男子十米台决赛中，面对同场竞技的众多00后甚至05后运动员，28岁的老将杨健在第三跳失误后，带着一颗大心脏逐步追分。
尽管调查确认车辆的悬挂部件确实存在问题，且故障可能影响车辆操控，但ODI最终认为无需召回。最后一跳，他出色地完成了全场最高难度动作，以唯一单跳过百分（102.50分）的成绩确保了总分第一的位置，为队伍捍卫了荣誉。“进入新周期，要和年龄与伤病较量，保持高质量训练和比赛需要很强的毅力，我带着坚定的信念坚持了下来。
G | ”杨健说。从去年东京奥运会到本届世锦赛，陈芋汐和全红婵在女子十米台上进行了激烈角逐。日产和ODI的测试结果显示，车主在部件故障前总会通过异响和振动提前得到预警。彼时，全红婵凭借“水花消失术”在东京摘得奥运金牌，而来到布达佩斯，陈芋汐则在顶级难度207C（向后翻腾三周半抱膝）动作中展现出更稳定的发挥，总分以0.3分的优势战胜全红婵，实现卫冕。此后，陈芋汐和全红婵又联袂出战女双十米台。即便后下控制臂完全失效，车辆的电子稳定程序（ESP）也能防止操控失控。此外，尽管有车主声称失去控制，但仅有一次轻微碰撞的报告，且仅涉及车辆拖车钩的轻微接触。尽管搭档不久，但她们配合默契，每一跳得分均排名第一。
H | 368.40分的夺冠成绩，比排名第二的美国队组合高出69分。
ODI还指出，日产在此次调查中表现积极。早在调查开始前，日产就通过服务活动修复了47000辆Altima，并将原本三年的标准保修期延长至12年，且不限里程。有网友感慨：“她们的动作就像彼此复制一样。” 比赛结束后，陈芋汐和全红婵蹦蹦跳跳地在场边开心拥抱。此外，日产还在2018年改进了后下控制臂的设计，使其更加耐用。
I | 监管机构认为，故障报告数量的减少以及日产的服务活动和保修期延长，使得召回变得没有必要。在全红婵眼中，充分信任对方是能在双人项目上取得好成绩的关键。“我们两人是良性竞争，有竞争才有提升。（编译/ 李娜）
J | 经过上届世锦赛和东京奥运会的历练，20岁的王宗源在技术动作和临赛心态等方面愈发成熟。本届世锦赛，他一举夺得三米板、双人三米板和一米板3个男子项目冠军，创造了在单届世锦赛上获得3枚跳水金牌的纪录。
K | 本次比赛战罢，中国跳水队累计取得了108枚世锦赛金牌，这个成绩在世界范围内没有队伍能够企及。耀眼的成绩背后，是日复一日的刻苦训练。据中国跳水协会主席周继红介绍，队伍在世锦赛前进行了4次队内测验，目的是在日常训练中按“赢”的标准来要求队员，提高队员的综合能力，有针对性地解决问题，提高训练效果。
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